In 3d lốp xe đạp là một ý tưởng tuyệt vời của Start-Up về máy in 3d của Đức. Tạo mẫu nhanh hôm nay sẽ cùng bạn xem tin mới nhất về ý tưởng tưởng rằng điên rồ nhưng lại rất tuyệt này.
- Công nghệ in 3D FDM – Công nghệ in 3D phổ biến và đơn giản nhất.
- Ứng dụng công nghệ in 3D trong xây dựng ở Hà Lan
- Thử nghiệm công nghệ in 3d giác mạc, cấy ghép trên người
Start-up BigRep của Đức có thể là công ty đầu tiên chấm dứt tình trạng lốp xe bị thủng bằng công nghệ in 3D. BigRep đã mang công nghệ này thử nghiệm trên đường phố Berlin cách đây không lâu.
Xe đạp sợi carbon truyền thống vốn đắt tiền vì quá trình sản xuất phức tạp. Sợi carbon thường được làm từ một chất gọi là polyacrylanitrile (PAN) và các chất PAN được nấu ở nhiệt độ rất cao, đốt cháy tất các các vật chất phi carbon để lại một loạt các sợi carbon dài và mỏng.
Người ta phải đặt các lớp sợi carbon riêng lẻ ngâm tẩm trong khuôn nhựa của khung xe lắp ráp thủ công. Khung xe sau đó được đặt trong lò để làm tan chảy nhựa và quyện các tấm sợi carbon lại với nhau. Việc xử lý nhiều hơn thì độ cứng tăng lên nhiều lần.
Trong khi đó, Arevo sử dụng công nghệ hoàn toàn mới được gọi là Depositon Head, có thể in ra hình dạng ba chiều của khung xe đạp, đồng thời làm sợi carbon tan chảy quyện trên khung xe chỉ trong một bước.
Quá trình này hầu như không cần sức lao động của con người, chỉ cần phần mềm thiết kế, công nghệ in 3D và xưởng sản xuất quy mô lớn, có thể tạo ra hàng loạt cả các bộ phận chứ không riêng gì khung xe.
- 5 xưởng dịch vụ in 3D giá rẻ uy tín nhất Việt Nam
- Top 5 trung tâm đào tạo phần mềm SolidWorks uy tín tại TPHCM
- Top 5 máy in 3d khổ lớn bán chạy nhất Việt Nam
Ngoài nguồn đầu tư mạo hiểm của Cơ quan Tình báo Trung ương Mỹ, Arevo đã huy động 12,5 triệu USD kinh phí từ Asahi Glass của Nhật Bản, Sumitomo Corp và Leslie Ventures của Mỹ.
Trước đây, công ty đã huy động 7 triệu USD từ Khosla Ventures và một khoản tiền không được tiết lộ từ In-Q-Tel, quỹ đầu tư mạo hiểm do CIA tài trợ.
Người đứng sau dự án này là Jim Miller, kỹ sư công nghệ từng phát triển các trung tâm dữ liệu cho Google và Amazon, cho biết: “Chúng tôi đang đàm phán với một số nhà sản xuất xe đạp để chuyển giao công nghệ, cả hướng tới việc cung cấp các bộ phận hàng không vũ trụ vì đầu in của Arevo hoàn toàn in được các bộ phận lớn hơn như thân và cánh máy bay.” Kỳ vọng trong tương lai gần, những chiếc máy in 3d và kỹ thuật in 3D sẽ làm được nhiều điều ý nghĩa hơn nữa.